锂电池包新选择：电化学均衡降低一致性差难题

长期以来锂电池单体一致性差是困扰着锂电池包设计难题，这里我们所说的一致性不仅仅是指传统意义上的容量、电压等参数，还包括了单体电池的容量衰降速度、内阻衰降速度和电池包的温度分布等因素。

理想情况下，同一批次的锂电池应当具有相同的电化学性能，但是实际上由于制造过程中的误差，会使锂离子单体电池之间存在不一致性。电池包往往由数百只，甚至是数千只单体电池通过串并联而成，因此电池包的容量受到单体电池的不一致性影响很大(对电池包性能影响最大的不一致性因素包括库伦效率的不一致、自放电率的不一致、内阻新增速度的不一致等)，研究显示即便是单体电池循环寿命达到1000次以上，组成电池包后，电池包的寿命可能不足200次【1】。

因此关于一个由数量众多的单体电池包成的电池包而言均衡设备是非得的，目前上市面上常见的均衡办法紧要是借助电子设备实现单体电池之间的电压均衡，因此技术上也都大同小异。近日德国斯图加特大学的AlexanderU.Schmid等人利用Ni金属氢化物电池(NiMH)和Ni-Zn电池实现了电池包的电化学均衡，为电池包的均衡供应了一个新的思路。

由于锂电池工作原理的限制，其抗过充的能力很弱，在过充情况下可能出现电解液分析、析锂等问题。NiMH电池在发生过充的情况下，电解液中的H2O会在正负极分析出现的O2和H2，而O2和H2能够在催化剂的用途下重新结合生成水，从而形成一个完整的循环。在C/3-C/10的小倍率下，气体出现的速率几乎与其再结合的速率相同，因此NiMH电池的抗过充性能非常好。基于上述原理，AlexanderU.Schmid将NiMH电池和类似的Ni-Zn电池用来对锂电池包进行均衡。在使用这种电化学均衡手段时，传统的电压监测和电子均衡单元都可以省略，有效降低了电池包管理的复杂程度，提高电池包的可靠性。

AlexanderU.Schmid选取了LiFepO4和Li4Ti5O12材料作为试验对象，原由是这两种材料对过充都具有一定的耐受能力，并且在完全脱锂后电压会快速上升，此时NiMH和Ni-Zn电池承担起电流Bypass的用途，多余的电流会流入到NiMH和Ni-Zn电池之中，从而戒备锂电池发生过充。

其工作原理如下图所示，用于均衡的NiMH电池或者Ni-Zn电池通过并联的方式与锂电池连接在一起，当电池包中的一组串联低容量电池洋溢电后，电压达到阀值，此时与之并联的NiMH电池承担起了分流的用途，所有的电流基本上都流过NiMH电池，不再流过锂电池，从而戒备了锂电池发生过充。在这个过程中锂电池和NiMH电压和电流的变化如下图b所示，在完美匹配的情况下，锂电池电流如红色曲线所示。

下表为试验中使用到的电池的信息，试验中紧要用到了LFp/石墨，LMO/LTO，LFp/LTO，Ni-Zn和NiMH电池。

下图为试验中采用的几种电池的容量-电压曲线图，其中2´NiZn的意思是两个Ni-Zn电池串联在一起，可以看到两只串联的Ni-Zn电池最大电压为3.95V(I=150mA)，恰好能用于LFp/C电池上，戒备其发生过充。一个Ni-Zn电池可以与LFp/LTO电池并联，戒备电池发生过充，或者两只NiMH电池串联与LMO/LTO并联，此时最大电压会达到3V以上，而LMO/LTO电池的最大电压为2.8V左右，但是只要LMO/LTO电池电压不超过3.2V就是可接受的，而且LMO/LTO电池从2.8-3.2V新增的容量仅为0.65Ah，约为常温容量的6.5%，因此对电池的性能影响不大。

下图展示了LMO/LTO电池与两个串联的NiMH电池一起工作的情况，可以看到在电池包充电的过程中首先是LMO/LTO电池被洋溢，当达到某一个点时，电流开始发生改变，流经LMO/LTO电池的电流开始减小，流经NiMH电池的电流在新增，最终流经LMO/LTO电池的电流下降为0，所有的电流都流过NiMH电池，因此此时电池包的电压不再新增。放电过程中两种电池是同时开始放电，由于NiMH电池容量较小，因此很快电流下降为0，紧要由LMO/LTO电池完成放电。

下图为LFp/C-2NiZn电池模块的工作情况，可以看到，在开始充电的时候，几乎所有的电流都会进入LFp/C电池，惟有80mA左右的电流经过NiZn电池。随后在t=1.2h，电流的流向发生了完全的转变，电流开始紧要流过NiZn电池，因此为了戒备NiZn电池发生过热，因此模块的充电电流分成了几步，首先是1.1A，然后是0.75A，然后是0.3A，然后是0.15A。放电过程开始的时候NiZn电池供应了最大的电流，随后其电流开始下降，LFp/C电池的电流开始逐步新增。

下表是对几种电池与NiZN、NiMH电池并联时的效果的总结，从第一列可以看到几种并联方式都能够使的电池包的最大电压小于锂电池的最大限制电压，戒备锂电池发生过充。从第二列可以看到，除了LFp/LTO-NiZn电池不能充足利用锂电池容量外，其他的两种并联方式都能够充足的利用锂电池的容量，因此也能够实现对电池包的均衡(第三列)。从第四列可以看到，受到并联的NiZn、NiMH电池的影响，电池包的最大放电电流要小于锂电池的最大电流，因此在实际使用中要选用高功率型的NiZn、NiMH电池，以保证电池包的性能不降低。

下图为两个串联的LFp/C-2NiZn电池的充放电工作情况，两个串联LFp/C电池的初始容量差值为200mAh，在经过如下一个充放电后，两个电池包的容量差值降低为100mAh，也就是说在一个循环中两个串联电池包中有8%的容量实现了均衡。

AlexanderU.Schmid的工作为电池包均衡供应了一个新的思路，NiMH、NiZn电池由于设计特点，因此在发生过充时，电解液中的水会分别在正负极发生分析，出现O2和H2，在电池内催化剂的用途下，O2会与H2结合出现水，完成一个循环，因此NiMH和NiZn具有非常好的抗过充性能，我们恰好可以利用这一点，通过单个或者几个串联的NiMH、NiZn电池与锂电池并联，在充电电压达到上限时，电流几乎会全部流过NiMH、NiZn电池，从而戒备锂电池过充。我们同样可以利用这一点实现对锂电池包的均衡，我们只要继续对电池包进行充电，就能保证所有的电池都能完全充电，而不担心会有的电池发生过充，从而提高电池包内容量的一致性，试验也证实一个充放电循环就能实现8%的容量均衡(LFp/C-2NiZn)。该办法最大的优点在于，整个过程中不要对电池包中的单体电池进行电压监控，完全是自动完成的，因此极大的简化了电池包的结构，提高了电池包的可靠性。

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