动力锂电池包充电管理电路设计办法

摘要：为知道决动力锂电池包使用中的一致性问题，本文提出了一种均衡充电管理电路的实现办法。首先分解了单体锂电池的特性;然后在比较各种均衡充电理论的基础上，选择部分分流法作为设计思路，进行详尽电路设计。多次锂电池包充放电试验声明，该均衡充电管理电路能有效改善电池包充电的一致性，提高电池包工作性能，延长使用寿命。

随着国际原油价格飞涨，各种新型能源的研究成为公众关注的焦点。电能作为动力能源已经在各种车辆上得到广泛使用。锂电池以具有较高的能量质量比和能量体积比，无记忆效应，可重复充电次数多，使用寿命较长等优势成为动力电能的首选。

作为一种新型动力技术，锂电池在使用中非得串联才能达到使用电压的需求，单体性能的参差不齐并不全缘于电池加工技术问题，即使每只电池出厂时电压，内阻完全一致，使用一段时间以后，也会出现差异，这使得处理动力锂离子电池充电技术问题成为急切要处理的技术问题。本设计在充足考虑工业成本控制和稳定性要求的基础上，采用能耗型部分分流法对动力锂电池充电进行均衡管理，改善了电池包充电的不平衡性，提高了工作性能。

1锂电池包充电办法选择

1.1单节锂电池充电要求

对单节锂电池的充电要求(GB/T18287-2000)首先是恒流充电，即电流一定，而电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4.2V(4.1V),改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流依据电芯的饱和程度，随着充电过程的持续逐步减小，当减小到10mA时，认为充电终止，充电曲线如图1所示。

图1锂电池充电曲线

1.2锂电池包充电特性

在动力锂离子电池包中由于各单体电池之间存在不一致性。继续的充放电循环导致的差异，将使某些单体电池的容量加速衰减，串联电池包的容量是由单体电池的最小容量决定的，因此这些差异将使电池包的使用寿命缩短。造成这种不平衡的紧要原由有：

●电池制作过程中，由于工艺等原由，同批次电池的容量、内阻等存在差异;

●电池自放电率的不同，经长时间积累，造成电池容量的差异;

●电池使用过程中，使用环境如温度、电路板的差异，导致电池容量的不平衡。

1.3充电办法选择

为了减小不平衡性对锂电池包的影响，在充电过程中，要使用均衡电路。

目前关于锂电池包进行均衡管理的办法紧要有2种，能耗型和回馈型。能耗型是指给各个单体电池供应并联支路，将电压过高的单体电池通过分流转移电能达到均衡目的。回馈型是指通过能量转换器将单体之间的偏差能量馈送回电池包或电池包中的某些单体。

理论上，当忽略转换效率时，回馈不消耗能量，可实现动态均衡。但由于回馈型设计控制办法复杂，制造成本较高，本充电器采用能耗型设计。

能耗型按能量回路解决方式又可以分为断流和分流。断流指在监控单体电压变化的基础上，满足一定条件时把单体电池的充电回路断开，充电电流完全通过旁路电阻。通过机械触点或电力电子部件组成的开关矩阵，动态改变电池包内单体之间的连接结构。而分流并不断开工作回路，而是给每只电池新增一个旁路电阻，当某单体电池高于组内其他电池时，将充电电流的全部或一部分导入旁路电阻。从而实现对各个单体电池的均衡充电。由于动力锂电池包功率较大，在综合考虑充电效率，热管理等方面因素之后，我们使用部分分流法为充电器的设计办法。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除