续航2000km不是梦？哪吒U将使用固态电池：年底量产500台

关于新能源汽车来说，目前最大的瓶颈就是动力锂离子电池。相较锂电池，新型固态电池存在众多优点，因此固态电池也被誉为下一代动力锂离子电池技术的路线。

日前，浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众”）在布局固态电池范畴再次迈出紧要一步，其宣布与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与使用。

依据协议，双方将以推动固态动力锂离子电池装车使用作为核心原则，旨在充足发挥固态动力锂离子电池技术潜力，加快固态动力锂离子电池整车验证与探测，共同推动和引领行业的发展。

众所周知，电池是新能源汽车的核心部件，其价值占到整车的一半以上，并在整车续航、充电、动力、安全等方面起到决定性的用途。

固态电池作为将来电池技术的发展方向之一，具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优点。

与传统锂电池相比，固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液，同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料，拥有极高的发展潜力。

据悉，全固态电池的能量密度可达500Wh／kg以上，倘若续航600km的锂电池组换成全固态电池，续航将达到2000km以上。

值得一提的是，合众旗下第二款量产车哪吒U将成为全球首款搭载固态电池的量产车。

目前，合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近两年的联合研发和探测，并计划十月份申报工信部通告，年底前量产500台。

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