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磷酸铁锂离子电池的发展决定着电动车的将来

2021-06-10 ryder

磷酸铁锂离子电池的发展决定着电动车的将来。在国家新能源产业政策的推动下,全国各地掀起了一股制造l磷酸铁锂离子电池的狂潮。锂离子电池电芯与pack组装企业一度得到400多家,目前制造锂离子电池核心技术已经取得重大的冲破,用于电动车的锂离子电池,所有核心材料基本上实现了国产化率。


磷酸铁锂离子电池的发展决定着电动车的将来:


近些年,电动车的快速发展带动了动力磷酸铁锂离子电池的发展。作为电动车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说,动力锂离子电池的发展决定着纯电动车的将来。


在小编看来,要想促使新能源汽车的产业发展,规范动力电池的使用标准是关键。论是燃油车还是新能源汽车,安全始终是汽车产业发展的紧要命门,是整个汽车产业发展的紧要基础和保障。新能源汽车连续多年的销量增长,安全问题显得尤为紧要。


电动车的安全性主要取决于动力磷酸铁锂离子电池的安全性。磷酸铁锂离子电池包像汽油箱那样,是一种含高能物质的部件。锂电池中的电解液是用有机溶剂配制而成,其易燃的程度不亚于汽油。正极的氧化剂和负极的还原剂只隔一层微米级厚的隔膜,内短路则生热;充放电时,电池内阻也生热。


在达到一定温度时,正极上的氧化剂可与电解液发生化学反应。大量的化学反应热会造成热失控,萌生大量气体,导致气压升高、电池破碎,继而出现车辆燃烧、爆炸情况。如果把安全性高的磷酸铁锂离子电池用于增程式电动车,不但能够提高车辆的安全性,而且比能量、比功率完全够用,使用寿命长。此外,我国锂资源丰富,不存在钴、镍资源受制约的问题。


我国政策对于锂电产业能量密度提升的导向已经明确,工信部颁布的《中国制造2025》指明:“到2025年、2030年,我国动力磷酸铁锂离子电池单体能量密度分别需达到400Wh/kg、500Wh/kg,补贴笔直与能量密度挂钩并不断提高门槛,预计将来三年市场增速将达到50%左右,市场份额将持续向优点企业聚集。


所以,我国应将磷酸铁锂离子电池作为发展重点,使之有力地支持增程式电动车的市场化,它可以有效免除纯电动车的里程、安全、价格、充电、后续电池五大焦虑。


电动车锂离子电池将来发展趋势:


磷酸铁锂离子电池作为电动车的动力源,起着举足轻重的作用,从本质上来讲,它是一种能够将储存的化学能转化为电能的设备。在目前的市场中,磷酸铁锂离子电池被广泛使用,诸如比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整车都采纳了该技术形态。


电动车需要功能强大、重量轻、价格实惠的电池。最好的选择是商业化的锂电池——它们相对紧凑和稳定。但它们仍过于笨重和昂贵,无法广泛使用。


电池是电动车的核心部件,笔直决定了对电动车来说最为关键的续航里程。当前电动车用蓄电池研究仍聚集在磷酸铁锂离子电池,其次为铅酸蓄电池、镍氢电池和钠电池,日本和美国在电动车用蓄电池及其管理系统专利申请数量居全球前两位。随着新能源逐渐升温,对电池行业的投入也越来越大,将来几年,磷酸铁锂离子电池技术将迎来快速的发展。


动力磷酸铁锂离子电池作为电动车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。预测,将来5年国内新能源车的产销量将保持快速增长,年复合增长率预计超过30%。新能源汽车市场呈现爆发式增长,笔直带动动力磷酸铁锂离子电池的规模快速增长。

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