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2019年磷酸铁锂电池价格走势分析

2021-06-10 ryder

2019年磷酸铁锂离子电池价格走势分解。近年来,由于具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优势,磷酸铁锂离子电池得到了快速普及,其使用逐步从便携式电子产品和通讯工具转向动力型电源范畴,锂离子电池行业因此延续良好发展态势。那2019年磷酸铁锂离子电池价格走势会是怎么样?请听小编来分解分解。


2019年磷酸铁锂离子电池价格走势分解


“2019年的电池采购价格还没有谈拢,但降价是必然的。”高工锂电在“2018(第四届)高工电动车全国新能源车企巡回”活动中知道到,迫于新能源汽车补贴继续退坡和市场竞争加剧的压力,主机厂都在通过各种方式积极降低整车成本。其中动力电池成为主机厂要求降价的最主要部分,有部分车企甚至对明的年电池价格降幅期待达到了40%。


事实上,关于2019年的磷酸铁锂离子电池价格谈判,主机厂和电池厂早就进行了多轮博弈,但结果并不理想。再加上2019年新能源汽车补贴大幅退坡40%的传闻,也让主机厂和电池厂在对2019年电池定价方面更为谨慎,导致最终采购价格迟迟无法落地。


“动力电池占据整车成本将近一半,国家补贴退坡加速退出,上游原材料也在下降,所以明年动力电池价格非得进一步降低。”一家新能源物流车主机厂相关负责人对高工锂电表示,受补贴政策调整影响,2018年新能源物流车市场整体表现不佳,前期垫付资金压力过大导致主机厂不敢接单加工。同时2019年补贴政策尚未落地,导致主机厂也无法明确规划明年的加工计划。


“年后开工,就有合作的电池厂跟我们商谈价格,议价区间要求低于5万/吨,我们还在考虑是接还是不接。”一位磷酸铁锂企业人士无奈地表示。


高工锂电知道到,目前主流厂商的磷酸铁锂离子电池价格已经下探至5.3万元/吨左右,相比于去年年初9-9.5万元/吨的价格已经同比下降超过61%。如果磷酸铁锂主流价格跌破5万,在当前电池级碳酸锂约8万元/吨的情况下,还是一定程度令人惊愕。


另一位磷酸铁锂离子电池企业人士也证实,目前是有听说部分厂商的报价已经低于5万/吨,但是详尽货出了多少,不得而知。低于5万的订单我们暂时不会接,因为这是亏本买卖,公司目前还在销去年的库存。


事实上,与去年市场需求萎缩的态势不同,2019年开年,磷酸铁锂离子电池呈现出蓬勃的增长势头。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2019年1月磷酸铁锂离子电池装机电量约1.40GWh,同比增长174%。


市场需求向上,为甚么磷酸铁锂离子电池的价格还是一跌再跌?对于价格跌破5万/吨的销售原由,业内的一致观点是:


1、迫于业绩压力,部分材料企业开启价格战策略。上市企业面临业绩增长压力,被收购企业面临业绩对赌压力,价格战也成为其提升业绩的紧要手段。且体量较大的企业对上游材料的议价能力相对较强,产能规模、成本管控有一定优点。


2、沃特玛“暴雷”后,导致其供应商库存积压较多。自去年3月份沃特玛出现财务危机之后,其动力电池出货量和产能利用率急速下降。受此影响,其磷酸铁锂供应商如湖南升华、金锂科技、卓能材料、浩瑞普等企业销量也严重下滑。加之2018年铁锂离子电池市场需求疲软,部分企业库存积压较多,目前进入低价清库存阶段。


3、磷酸铁锂离子电池供过于求,买方市场主导下价格被动下降。经过近两年的扩产,大批磷酸铁锂材料新建项目和技改项目在2018年得到聚集释放,导致当前磷酸铁锂材料产能过剩,供过于求的态势下,材料企业必然陷入客户大幅压价境地。


磷酸铁锂离子电池将来发展趋势


随着锂离子电池在各范畴的使用日趋广泛,尤其是在电动车、新能源、军事等范畴逐步推广,锂离子电池组产业创新速度加快,噱头十足。磷酸铁锂离子电池组行业将来方向广阔,将来竞争猛烈。电动自行车和新能源汽车市场是目前最被看好的锂电使用市场之一,国内目前很多厂商正积极投入电池加工线建设。因此,积极研发磷酸铁锂离子电池正极材料先进加工技术,掌握锂电池正极材料的核心研发技术将会使得企业在电池行业占据风头。


今朝磷酸铁锂离子电池的使用是越来越广泛,在行业发展层面,两大趋势下,磷酸铁锂离子电池凭借高安全、低成本的优点,将在客车、专用车、乘用车等新能源汽车及储能市场得到更为广泛的使用,为公司提供了广阔的下游市场空间。


在企业层面,市场化的趋势对行业内企业在技术、成本上提出了更高要求。据此,公司在为客户“技术降本”、优化工艺、张大产能、服务优质大客户等方面制订了充足的应对措施,凭借领先的技术、继续降成本的能力,可继续为下游客户提供高性价比的产品,将在将来的竞争中占据主导地位。


上文就是为大家解析的知识磷酸铁锂离子电池价格行情走势,对于有意向购置相关类似产品的朋友,后期可以通过一定的正规渠道选择可行的品牌。

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