高速公路收费站用UPS电源还是EPS应急电源

高速公路收费站用UPS电源还是EPS应急电源？EPS应急电源和UPS电源作为后备电源在高速公路的使用越来越广,UPS就是我们常常所说的UPS不间断电源。EPS应急电源系统是满足消防行业的特殊要求的应急电源。它们之间存在许多相近的地方,容易造成人们的误解,下面跟小编大一起谈谈EPS电源和UPS电源。

高速公路收费站用UPS电源还是EPS应急电源？

高速公路上一般都是用UPS电源、稳压电源居多，EPS应急电源一般用于隧道的监控和照明。收费站95%以上全是UPS电源,EPS仅用于隧道工程或监控中心。

UPS作为高速公路机电系统的紧要组成部分，在保护计算机数据、通信、收费、监控设备稳定运行，保证电压的稳定，戒备瞬时停电对系统造成的危害等是非常紧要的。

公路收费系统用UPS不间断电源是专门为硬质道路系统设计的特殊专用不间断电源系统。由于现代城市内及城市间道路系统发展迅速，道路的交通管理越来越依靠于自动而非人手操作的照明、收费、监控系统。先进的交通控制系统都采用电脑控制，而且具有无人值守的特点，一旦遭遇电力中断，就会发生难以预计的事故、交通中断及其它严重后果。

高速公路隧道上EPS应急电源的使用案例

因隧道内空气中灰尘烟气较大，设备内电路上覆辙较多焦油和灰尘，造成设备内主板、充电板、逆变器等出现不同程度故障。

EPS应急电源使用范围逐渐张大，在今朝高速公路的隧道中，我们能看到EPS应急电源的影子，来保障隧道关键设施应急电力供应的紧要，为高速隧道保驾护航，使用在高速隧道中的EPS电源，对切换时间要求很严。

EPS消防应急电源采用逆变器后备工作模式设计和智能数字化控制技术等，高效节能、运行稳定，确保高速公路隧道一级负荷的应急电力供应，为隧道行车安全畅通、事故应急救治解决工作等提供可靠的电源保障。

EPS应急电源与UPS不间断电源的区别

1、定义不同

EPS是应急电源，在市电故障时，能够持续向负载供电，确保不停电，以保护人民生命和财产的安全。EPS电源按用途可分为应急照明、动力和动力变频三大类。

UPS是不间断电源,在市电出现异常和猛然中断时,它能继续一定时间为设备供电,给用户充裕的时间应对工作。UPS按工作原理可分为后备式、在线式和在线互动式三大类。

2、使用行业不同

EPS电源广泛使用于建筑电气范畴和应急照明、消防等需要应急供电场合,被称为“城市生命线系统”的紧要组成部分。从机关、企业事业单位和民用建筑使用情况来看,仅仅靠公用电网供电还远远不够,非得具备应急供电系统EPS。其紧要性是在发生事故的情况下确保提供所需的应急电力,以有效降低因为断电而造成的损失,为人们加工和生活安全提供保障。

UPS广泛地使用于IT行业和特殊的精密设备,遍布从信息采集、传送、解决、储存和使用的各个环节,其紧要性随着信息使用紧要性的日益提高而不断提高。

3、供电方式不同

在市电正常时,各类EPS电源圴通过旁路笔直为负载提供市电。

UPS电源中的后备式UPS和在线互动式UPS通过旁路为负载提供经调整、净化的市电,UPS电源中的在线式UPS则始终为负载提供纯净的与市电同频、同相、误差很小的逆变交流电。在市电中断时,EPS电源和UPS电源均为负载提供逆变交流电。

4、输出不同

UPS的供电对象是计算机及网络设备。负载性质差别不大，所以国标规定UPS输出功率因数为0.8。

EPS主要是作为电源应急保障，负载性质为感性、容性及整流性负载兼而有之。有些负载是市电停电后才投入工作的。因而要求EPS能提供很大的冲击电流，一般要求120％额定负载下仍能正常运行10rain以上，所以EPS需要输出动态特性要好，抗过载能力要强。

UPS的使用是高速公路联网收费供电的紧要保证，高速公路中电源主要采用UPS双机供电系统加稳压器模式。而EPS应急电源主要用在隧道照明检修应急电源过程中。两者区别还是不同的。

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