锰酸锂离子电池的优缺点及技术参数解析

锰酸锂离子电池的优缺点及技术参数解析。锰酸锂离子电池做为市场关注较少的锂离子电池体系开始了市场的侵蚀，其依托于成本优点和性能的提升，面对铁锂为主的新能源客车市场发起了冲击。锰酸锂离子电池具备的功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高的特点亦能够充足满足市场需求。

锰酸锂离子电池的优缺点

锰酸锂离子电池是指正极使用锰酸锂材料的电池，锰酸锂离子电池其标称电压在2.5~4.2v，锰酸锂离子电池以成本低，安全性好而被广泛使用。

锰酸锂离子电池的优势是倍率性能好，制备比较容易，成本较低。缺点是由于锰的溶解导致高温性能和循环性能不佳，通过掺杂铝和烧结造粒，高温性能和循环引得到了很大的提高，基本上能够满足实际使用。总的来说，锰酸锂离子电池成本低稳定性强低温性强，高温性能较差，衰减稍快。

锰酸锂离子电池的分类

1.层状锰酸锂LiMnO2，理论容量285mA·h/g，电压平台4V。层状结构难合成，不稳定，极易生成Li2Mn2O4尖晶石结构而导致电压平台下降，稳定性差，容量不可逆衰减等。

2.高压尖晶石锰酸锂LiMn2O4，理论容量148mA·h/g，电压平台4.15。高温性能差，55℃以上容量衰减严重。也易生成Li2Mn2O4尖晶石结构而导致电压平台下降，稳定性差，容量不可逆衰减等。工业上锰酸锂目前用的是这种。

3.尖晶石锰酸锂Li2Mn2O4，电压低（3V），容量低，循环差，都在研究要怎么样避免这种东西萌生。

锰酸锂离子电池的技术参数

输出电压范围：2.5~4.2v标称容量：7500mAh

标准继续放电电流：0.2C

最大继续放电电流：1C

工作温度：充电：0~45℃

放电：-20~60℃

引线型号：国标线UL3302/26#，线长50mm白色线为10KNTC

保护板参数：(各参数可依据客户产品设置)

过充保护电压/每串4.28±0.025V

过放保护电压2.4±0.1V

过流值：2~4A

锰酸锂离子电池的使用体系仍以插电混动为主要的使用范畴，不容忽视的是以锰酸锂为主要使用的纯电动客车车型拥有36个，在锰酸锂配套的车型中占比达到17%。将锰酸锂使用到纯电动客车车型中最多的北汽新能源，其次是厦门金龙和南车，此外，中通、宇通、扬子江、安凯、申龙、亚星等都在纯电动客车车型中开始锰酸锂的使用。

以上就是锰酸锂离子电池的优缺点及技术参数解析，从详尽使用范畴来看，锰酸锂离子电池不仅是新能源客车电池范畴的主力之一，在专用车(特别是物流车)范畴也开始发力，同时在乘用车范畴也小试牛刀，其市场影响力不容忽视。

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