电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
在不久前出版的《自然》（Nature）杂志上，一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries）的文章指出，锂电池性能和价格的速度正在放缓。
倘若不加大对基于储量丰富的铁、铜等材料的电极材料的研究，电动车的大规模发展将受到限制！
文章认为，造成上述问题的紧要原由包括以下几点：
一是因为技术已近极致，且尚未冲破。
在电极材料的晶体结构中,可以储存的电荷量快要接近理论最大值；市场规模的上升难以持续带来大幅度的价格降低。
二是现有资源开始短缺，而替代材料尚未出现。
目前普遍采用的电极材料，如钴和镍十分稀缺，且价格昂贵，倘若没有任何新的变化，预计在2030~2037年间（或更早），钴和镍的需求量就会超过产量。另一方面，新的替代电极材料，如储量丰富的铁、铜，则还处于早期研究阶段。
自1990年首次问世以来，锂电池在消费性电子产品、储能（家用、公用事业）、电动车行业得到了广泛的使用。随着产量规模的张大，其性能大幅提升、价格大幅下降。
而驱动锂电池的成本下降和性能提升的四个关键因素中，化学材料则是其中最紧要的一项。
声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除
