电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
锂电池隔膜现状
随着新能源汽车的逐渐推广,将来对动力锂电池材料的需求将得到引。锂电池由正负电极、电解质及聚合物隔离膜组成,隔膜系锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率通常达到70%以上,占了锂电池成本的20-30%。按照计算,一辆汽车就可以用到一千到两千平方米的隔膜。
由于我国在锂电池隔膜的研究与开发方面起步较晚,国内能加工隔膜的公司屈指可数,其中仅有星源科技、金辉高科、新乡格瑞恩、桂林新时代等几家技术相对成熟,并形成初步产业化。纵观国内的锂电池隔膜市场,虽然目前仍旧是国外品牌一统天下,但是隔膜的国产化已经呈现出喜人的局面。
目前国产隔膜在低、中端市场已经大部分替代了进口产品,少量产品已经进入高端市场,市场价格随着国产隔膜的问世已经有所降低。
由于隔膜性能的优劣笔直影响着电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池使用的安全性能,故锂电池制造对隔膜材料产品的一致性要求极高,除了厚度、表面密度、力学性能这些基本要求之外,对隔膜微孔的尺寸和分布的均一性也都有很高的要求。因此,鉴于技术工艺的难度,隔膜材料是我国唯一还没有实现自给的锂电池关键材料。
如今的锂电池隔膜市场,干法、湿法路线争议已开始沉寂,干法隔膜基本完成进口替代。在中低端产量无序扩张,供给压力大,价格竞争猛烈的市场环境下,国内上规模的隔膜加工公司开始发力高端隔膜的进口替代,进行工艺技术改良与新产品研发。
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